零部件短缺 日產汽車工廠將暫停日本國內多條生產線

據(jù)《日本經濟新聞》(Nikkei)周一報道，日產汽車位于日本國內西南部九州(Kyushu)的制造工廠將暫時停產，原因是新型冠狀病毒的爆發(fā)開始給其全球供應鏈帶來壓力。

《日本經濟新聞》稱，日產汽車發(fā)現(xiàn)從中國采購零部件越來越困難，而停產可能影響約3000輛汽車的量產。這也是日本第一家因新冠疫情而停產的汽車制造商。

上述報道稱，日產汽車將從2月14日起暫停九州工廠的兩條生產線，這凸顯出日本汽車制造商在很大程度上依賴中國的零部件供應。

《日本經濟新聞》稱，2018財年，日產在九州工廠的的產量約為43.4萬臺，其中約一半面向日本國內市場。而日產還將于2月17日暫停另一條主要生產出口汽車的生產線。

對此報道，記者未能立即聯(lián)系到日產汽車發(fā)言人置評。

新型冠狀病毒疫情擾亂了中國的汽車制造業(yè)，也對海外工廠產生了影響。在韓國，現(xiàn)代汽車、起亞汽車以及雷諾子公司RSM均宣布停產，原因是來自中國的零部件供應中斷。

菲亞特克萊斯勒(FCA)則警告稱，零部件供應中斷可能會在兩到四周內威脅其歐洲一家工廠的生產。

此外，日產汽車2月4日曾表示，正考慮在2月10日后的某個時候重新啟動與東風汽車在中國的合資企業(yè)，而湖北的工廠將在2月14日后開始恢復生產。