小電天體完成A輪融資 魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)與軟銀中國(guó)資本聯(lián)合投資

【2022年7月28日，重慶】今天，重慶市小電天體新能源汽車(chē)有限公司宣布正式完成A輪融資，由魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)與軟銀中國(guó)資本聯(lián)合投資。作為新能源移動(dòng)出行品牌——電動(dòng)屋的母公司，重慶市小電天體新能源汽車(chē)有限公司是一家創(chuàng)新型的新能源汽車(chē)產(chǎn)品與移動(dòng)出行服務(wù)的提供商，以創(chuàng)新的DOCK拓展塢模式高效靈活地整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，堅(jiān)持輕量化運(yùn)營(yíng)，通過(guò)高性價(jià)比的車(chē)型產(chǎn)品與出行服務(wù)，讓更多用戶擁有更為便捷的純電生活。

2022年，受?chē)?guó)際形勢(shì)和新冠疫情的影響，伴隨著中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的融資環(huán)境相比去年愈發(fā)充滿挑戰(zhàn)。在如此情況下，小電天體憑借其輕量化的DOCK拓展塢運(yùn)營(yíng)模式與專注DTC用戶運(yùn)維的理念優(yōu)勢(shì)，與中國(guó)龍頭民企——魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)、國(guó)內(nèi)極具影響力的風(fēng)險(xiǎn)投資公司——軟銀中國(guó)一拍即合，完成投融資事宜，展現(xiàn)出了來(lái)自“新”新勢(shì)力的強(qiáng)勁勢(shì)頭。未來(lái)，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)與軟銀中國(guó)將以雄厚資本與全產(chǎn)業(yè)鏈資源，助力小電天體進(jìn)入企業(yè)加速發(fā)展的新紀(jì)元。

DOCK拓展塢模式優(yōu)勢(shì)放大，新資方將帶來(lái)全產(chǎn)業(yè)鏈賦能

小電天體從創(chuàng)立之初開(kāi)始，就始終堅(jiān)持走輕量化的路線，將專注點(diǎn)集中于產(chǎn)品與服務(wù)的定義、著力于核心技術(shù)的研發(fā)以及直面用戶的運(yùn)維，成為企業(yè)發(fā)展中高速運(yùn)轉(zhuǎn)的CPU。而同時(shí)，通過(guò)自創(chuàng)的“DOCK拓展塢”運(yùn)營(yíng)模式，高效地與產(chǎn)業(yè)鏈上已有的成熟資源進(jìn)行對(duì)接，從而實(shí)現(xiàn)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售與服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展等多個(gè)環(huán)節(jié)上的降本提速。正因如此，小電天體可以更為高效、靈活地調(diào)整布局適應(yīng)市場(chǎng)的快速變化，也讓企業(yè)旗下的電動(dòng)屋品牌，可以持續(xù)不斷地為用戶帶來(lái)更具性價(jià)比的產(chǎn)品，與更為快速的產(chǎn)品更新與迭代。伴隨此次A輪融資的完成，新資方的加入將為小電天體帶來(lái)全產(chǎn)業(yè)鏈的資源支持，為DOCK拓展塢運(yùn)營(yíng)模式帶來(lái)更為豐富的端口資源。

作為國(guó)內(nèi)最具影響力的民營(yíng)企業(yè)之一，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)實(shí)力雄厚，同時(shí)布局紡織業(yè)與熱電鋁業(yè)兩大上游原材料行業(yè)，并連續(xù)躋身“中國(guó)民企500強(qiáng)”與“世界500強(qiáng)”。魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)在原材料與生產(chǎn)制造上有著豐富的資源，同時(shí)也有擁有諸多創(chuàng)新技術(shù)，包括其正在打造的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，著力推廣輕量化新材料和技術(shù)解決方案在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用，都為小電天體在未來(lái)打造革命性的創(chuàng)新產(chǎn)品與模式，提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持。

軟銀中國(guó)是國(guó)內(nèi)外知名的風(fēng)險(xiǎn)投資基金，其成功的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷、豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)以及深厚的技術(shù)背景，將為小電天體賦能。軟銀中國(guó)近年來(lái)重點(diǎn)布局新能源領(lǐng)域上下游產(chǎn)業(yè)鏈，包括新能源汽車(chē)相關(guān)的三電系統(tǒng)、車(chē)規(guī)半導(dǎo)體、智能硬件等核心環(huán)節(jié)，已經(jīng)形成了完善的行業(yè)投資項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)，而未來(lái)這些產(chǎn)業(yè)鏈資源都將可以與小電天體實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。

打造全新研發(fā)團(tuán)隊(duì)，聯(lián)合研發(fā)車(chē)型將于2023年底亮相

在本輪融資完成后，小電天體將打造全新研發(fā)團(tuán)隊(duì)，著力于純電整車(chē)平臺(tái)、電子電氣架構(gòu)、三電系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛技術(shù)以及Saas智能數(shù)據(jù)平臺(tái)等方面的自主與聯(lián)合研發(fā)能力。研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到400人，成員全部來(lái)自于國(guó)內(nèi)一流的自主及合資品牌，擁有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)水準(zhǔn)，后續(xù)小電天體也將持續(xù)不斷地引進(jìn)優(yōu)秀人才。

“雙碳”背景下的社會(huì)經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型已成大勢(shì)所趨，而作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)、碳排放“大戶”，汽車(chē)行業(yè)自然責(zé)無(wú)旁貸。如何更快、更好地推動(dòng)新能源化進(jìn)程，是車(chē)企和全產(chǎn)業(yè)鏈亟需破解的關(guān)鍵命題。聚焦新能源汽車(chē)領(lǐng)域，小電天體將與魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)進(jìn)行深度合作。雙方聯(lián)合研發(fā)的下一代A級(jí)車(chē)型產(chǎn)品，并計(jì)劃于2023年底亮相。新車(chē)將誕生于小電天體自主化的全新eDOCK純電整車(chē)平臺(tái)，打造同級(jí)首創(chuàng)的輕量化車(chē)身架構(gòu)，并開(kāi)發(fā)全鋁CTC滑板底盤(pán)，并搭載全新OTA智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)，為用戶帶來(lái)更好的用車(chē)體驗(yàn)。

同時(shí)，小電天體與魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)還將實(shí)現(xiàn)深度的資源整合與技術(shù)共享。一方面，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)在鋁產(chǎn)業(yè)方向技術(shù)實(shí)力雄厚、創(chuàng)新成果豐富，已經(jīng)在濱州形成了以魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)為龍頭的世界最大的鋁產(chǎn)業(yè)集群。不僅在鋁的原材料端，有著明顯的成本優(yōu)勢(shì)之外，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)還將以其成熟高效的全鋁制造工藝與技術(shù)，讓小電天體實(shí)現(xiàn)全方面的大幅成本降低與生產(chǎn)效率提升。不僅如此，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)在汽車(chē)拆解回收和再生鋁業(yè)務(wù)上的技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了鋁材的閉環(huán)回收和循環(huán)利用，未來(lái)還將計(jì)劃與小電天體一起推出在新能源汽車(chē)制造業(yè)中首創(chuàng)的再循環(huán)利用模式。而在另一方面，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)領(lǐng)先的紡織技術(shù)，也將為今后小電天體產(chǎn)品的內(nèi)飾材料提供可再生的解決方案，不斷創(chuàng)新和提升效率，開(kāi)發(fā)兼具高品質(zhì)與高性價(jià)比的環(huán)保汽車(chē)內(nèi)飾，全面響應(yīng)國(guó)家降低碳排放的發(fā)展方向。

DOCK模式初見(jiàn)成效，電動(dòng)屋按下“加速鍵”

在電動(dòng)屋品牌建立至今這短短一年多的時(shí)間里，銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)高速拓展，截止目前已覆蓋220個(gè)城市，建立了130家標(biāo)準(zhǔn)門(mén)店。預(yù)計(jì)今年，覆蓋城市將達(dá)到240個(gè)，門(mén)店數(shù)量將增至500家，讓高性價(jià)比的純電出行產(chǎn)品與服務(wù)陪伴于更多用戶身邊。電動(dòng)屋之所以能夠取得這樣的成績(jī)，正是因?yàn)樾‰娞祗w堅(jiān)持的輕量化DOCK拓展塢模式。

同樣得益于此，電動(dòng)屋品牌實(shí)現(xiàn)了快速的產(chǎn)品更新，2023款YOUNG(陽(yáng))光小新于今年7月全面開(kāi)啟預(yù)售，9月將正式對(duì)外發(fā)布，截至目前預(yù)售訂單已達(dá)5000多個(gè)。2023款YOUNG(陽(yáng))光小新帶來(lái)了多項(xiàng)重要的產(chǎn)品升級(jí)，從顏值到內(nèi)在，從品質(zhì)到科技，更為合適地滿足用戶新增的需求。新款車(chē)型以一身全新奶茶系新色登場(chǎng)，帶來(lái)了“奶油白”、“青檸綠”、“果凍綠”和“焦糖米”這四種更受年輕用戶喜愛(ài)的外觀顏色;續(xù)航方面，推出了302公里(CLTC)和408公里(CLTC)兩種不同續(xù)航里程的車(chē)型，供用戶更為靈活地選擇;全新的液晶儀表盤(pán)與10.25英寸觸摸式液晶中控屏、新增手機(jī)無(wú)線充電功能、全新的人機(jī)交互界面以及小新智能語(yǔ)音系統(tǒng)的全面升級(jí)，更近一步優(yōu)化科技品質(zhì)感與智能互聯(lián)體驗(yàn);還將新增多項(xiàng)安全配置與駕駛輔助功能，讓用戶在復(fù)雜擁擠的城市環(huán)境中可以倍感輕松。新款車(chē)型將推出5個(gè)車(chē)型版本，延續(xù)高性價(jià)比的品牌特質(zhì)，新車(chē)預(yù)售價(jià)格為6.48萬(wàn)元至8.18萬(wàn)元*。(*最終成交價(jià)以品牌方9月正式公布的官方指導(dǎo)價(jià)為準(zhǔn))伴隨著新產(chǎn)品的上市，電動(dòng)屋在今年年底有望實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付量過(guò)10000臺(tái)，并實(shí)現(xiàn)單月銷(xiāo)售破5000臺(tái)。

盡管如今造車(chē)新勢(shì)力在資本市場(chǎng)融資的難度不斷攀升，小電天體此次依然在短時(shí)間內(nèi)，獲得了行業(yè)內(nèi)人士與機(jī)構(gòu)投資者們的大力支持，再度印證了外界對(duì)其戰(zhàn)略選擇與執(zhí)行能力的認(rèn)可。堅(jiān)持輕量化的DOCK拓展塢運(yùn)營(yíng)模式，堅(jiān)持DTC直面用戶運(yùn)維，加之強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈資源賦能，小電天體已進(jìn)入企業(yè)發(fā)展的快速通道，加速布局新能源移動(dòng)出行領(lǐng)域，依托電動(dòng)屋品牌，不斷推出新產(chǎn)品與新服務(wù)，贏得更多用戶青睞，為中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)造新的發(fā)展速度。我們也期待與更多志同道合的伙伴們一起攜手，為中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)創(chuàng)新力量。

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