環(huán)球快資訊丨錐筒標(biāo)牌更醒目，北京市西城區(qū)12所學(xué)校門(mén)前啟用新型交通安全設(shè)施

“家長(zhǎng)們讓孩子下車(chē)就可以走了，注意人車(chē)安全。”今天（5月31日）早上7點(diǎn)半，在位于西城區(qū)的北京第一實(shí)驗(yàn)小學(xué)門(mén)前，負(fù)責(zé)早晨入校交通秩序維護(hù)的交警和老師如同往常一樣，引導(dǎo)著開(kāi)車(chē)送學(xué)生的家長(zhǎng)即停即走，同時(shí)看護(hù)著孩子們安全通過(guò)馬路。

(資料圖片)

在校園門(mén)口碼放了一些反光錐筒與折疊安全提示標(biāo)識(shí)，這些都是剛剛在北京投入使用的新型校園交通安全防護(hù)設(shè)施，目前正在西城區(qū)12所中小學(xué)和幼兒園校門(mén)前道路試用。

5月31日早上，北京第一實(shí)驗(yàn)小學(xué)門(mén)前，交警護(hù)送下車(chē)的學(xué)生安全通過(guò)馬路。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

新型反光錐筒更醒目，引導(dǎo)人車(chē)分流

西城交通支隊(duì)秩序大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)要再?gòu)?qiáng)告訴記者，在2023年春季開(kāi)學(xué)后，西城交通支隊(duì)根據(jù)轄區(qū)學(xué)校多、學(xué)校周邊道路狹窄，出現(xiàn)車(chē)輛排隊(duì)等問(wèn)題，研究推出了學(xué)校周邊道路專用的交通安全防護(hù)設(shè)施，并選取12所臨街、交通流量大的中小學(xué)和幼兒園率先試用。

記者今早在北京第一實(shí)驗(yàn)小學(xué)門(mén)口看到，校園周邊交通安全防護(hù)專用設(shè)施已經(jīng)碼放好，新的防護(hù)設(shè)施分為新型反光錐筒、新型折疊安全提示標(biāo)識(shí)兩種。一個(gè)比較顯眼的變化是，因?yàn)閿[放了錐筒對(duì)送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行疏導(dǎo)，汽車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)得以隔離開(kāi)來(lái)，避免了人車(chē)交織而產(chǎn)生的潛在危險(xiǎn)。

“以前很多家長(zhǎng)朋友會(huì)將車(chē)輛停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)道，停留的時(shí)間比較長(zhǎng)，甚至?xí)萝?chē)送孩子到校門(mén)口才離開(kāi)，這非常容易形成擁堵并給非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人帶來(lái)安全風(fēng)險(xiǎn)。”要再?gòu)?qiáng)說(shuō)，他們從本月起開(kāi)始試點(diǎn)新型設(shè)施，效果獲得了學(xué)校與家長(zhǎng)的認(rèn)可。

記者觀察后發(fā)現(xiàn)，這項(xiàng)措施一個(gè)比較突出的效果是，通過(guò)在校門(mén)口的機(jī)非分隔區(qū)域擺放安全錐筒，引導(dǎo)家長(zhǎng)們將車(chē)輛在主路內(nèi)短暫停留，學(xué)生快速下車(chē)，隨后由交警以及學(xué)校的護(hù)學(xué)老師、保安與家長(zhǎng)完成交接，護(hù)送學(xué)生安全快速進(jìn)入校園。這樣，家長(zhǎng)的車(chē)輛在校門(mén)前最快10秒內(nèi)就能駛離，稍慢一些的也在三四十秒就能離開(kāi)。

據(jù)了解，新型反光錐筒是在方形國(guó)標(biāo)反光錐筒的基礎(chǔ)上，將錐筒四面黃黑兩色相間更換為新國(guó)標(biāo)熒光黃綠提示色，并加入“文明禮讓、減速慢行、即停即走、注意學(xué)生”的文字提示和“注意學(xué)生”的紅色警示標(biāo)識(shí)。更換后，在傍晚和夜間，以及遇到雨、雪、霧等能見(jiàn)度較差的天氣時(shí)，更容易被交通參與者看到，能更好地發(fā)揮提示作用。

校園門(mén)前碼放的新型反光錐筒，顏色更加醒目。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

折疊安全提示標(biāo)識(shí)占地面積小，用完一拎就能走

另一種交通安全防護(hù)設(shè)施是新型折疊安全提示標(biāo)識(shí)，采用橘色塑料材質(zhì)，白色背景上用黑色和紅色設(shè)置“學(xué)校區(qū)域限速30、前方學(xué)校慢行、接送車(chē)輛即上即下即停即走、平安校園感謝您的配合”4種提示內(nèi)容，較原有白色折疊安全提示牌更窄，不僅能減少對(duì)道路的占用，防風(fēng)性和穩(wěn)定性也都更好。

記者在現(xiàn)場(chǎng)注意到，到今天早上8點(diǎn)20分，校門(mén)口就幾乎沒(méi)有家長(zhǎng)送孩子了，每天這個(gè)時(shí)間段正好是學(xué)校開(kāi)始上課的時(shí)間，這也意味著，今天的早高峰的護(hù)學(xué)工作可以告一段落。學(xué)校門(mén)前負(fù)責(zé)安全的老師和保安，只需要將安全提示牌折疊，便可單手拎起，實(shí)現(xiàn)快速收納。

新型折疊安全提示標(biāo)識(shí)更窄，占地面積更小。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

要再?gòu)?qiáng)介紹，新型交通安全防護(hù)專用設(shè)施的顯示內(nèi)容比以往更加清晰醒目，凸顯交通設(shè)施“護(hù)學(xué)”功能，提示廣大司機(jī)經(jīng)過(guò)學(xué)校路段注意減速、確保安全，顏色對(duì)比警示效果更加突出。

校園周邊交通安全防護(hù)專用設(shè)施投入使用后，現(xiàn)場(chǎng)交通管理人員在上下學(xué)時(shí)段碼放好護(hù)學(xué)專用交通安全防護(hù)設(shè)施，從而將機(jī)動(dòng)車(chē)與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)隔離開(kāi)。同時(shí)，交通民警、輔警和管理人員加強(qiáng)對(duì)校園周邊交通秩序的維護(hù)疏導(dǎo)，讓通行秩序更加良好、學(xué)生出行更有安全保障。

力爭(zhēng)在西城全區(qū)學(xué)校推廣個(gè)性化“護(hù)學(xué)”交通設(shè)施

據(jù)北京第一實(shí)驗(yàn)小學(xué)負(fù)責(zé)門(mén)前維護(hù)的老師介紹，以往每到上下學(xué)時(shí)段，家長(zhǎng)接送學(xué)生的汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)與步行的學(xué)生混行，不但容易引發(fā)交通擁堵，還特別擔(dān)心出現(xiàn)交通事故和其他隱患?，F(xiàn)在人車(chē)分離后，各行其道，學(xué)生的安全得到了充分保障。

在學(xué)校門(mén)前道路碼放錐筒和安全提示標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)了人車(chē)分流，減少交通安全隱患。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

不少學(xué)生家長(zhǎng)也對(duì)此給予了肯定，家長(zhǎng)們表示，以往最擔(dān)心的就是孩子進(jìn)校門(mén)前的那幾步路，現(xiàn)在有老師和交警維護(hù)，安全設(shè)施也非常醒目，心里踏實(shí)多了。“也希望所有的家長(zhǎng)朋友都能自覺(jué)做到遵守交通規(guī)則，開(kāi)車(chē)的即停即走，騎電動(dòng)車(chē)的不要逆行，給孩子們做個(gè)好榜樣 。”家長(zhǎng)李先生說(shuō)。

據(jù)了解，北京首批校園周邊交通安全防護(hù)專用設(shè)施已率先在實(shí)驗(yàn)一小、育民小學(xué)、西城外國(guó)語(yǔ)學(xué)校附屬小學(xué)、展覽路第一小學(xué)、實(shí)驗(yàn)中學(xué)初中部、北海幼兒園等12所學(xué)校門(mén)前道路試用。

記者從西城交通支隊(duì)了解到，后續(xù)，西城交警還會(huì)根據(jù)學(xué)校門(mén)前個(gè)性化“護(hù)學(xué)”專屬安全防護(hù)設(shè)施的實(shí)際使用情況，進(jìn)一步完善改進(jìn)。同時(shí)也會(huì)積極會(huì)同區(qū)教委等相關(guān)政府部門(mén)，力爭(zhēng)把個(gè)性化“護(hù)學(xué)”交通設(shè)施在全區(qū)學(xué)校推廣應(yīng)用。

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